Enunciado
Os gargalos rodoviários do Brasil e o caótico trânsito das suas metrópoles forçam os governos estaduais e federal a retomar os planos de implantação dos trens regionais. Durante as últimas quatro décadas, a malha ferroviária foi esquecida e sucateada, tanto que hoje, em todo o país, apenas duas linhas de passageiros estão em funcionamento. Transportam 1,5 milhão de pessoas entre Belo Horizonte (MG) e Vitória (ES) e entre São Luís (MA) e Carajás (PA) ― as duas operadas pela mineradora Vale. Nos anos 1960, mais de 100 milhões de passageiros utilizavam trens interurbanos no território nacional.
O sucateamento do meio de transporte descrito foi provocado pela
A)
redução da demanda populacional por trens interurbanos.
B)
inadequação dos trajetos em função da extensão do país.
C)
precarização tecnológica frente a outros meios de deslocamento.
D)
priorização da malha rodoviária no período de modernização do espaço.
E)
ampliação dos problemas ambientais associados à conservação das ferrovias.