Enunciado
Aumentar a eficiência na queima de combustível dos motores a combustão e reduzir suas emissões de poluentes é a meta de qualquer fabricante de motores. É também o foco de uma pesquisa brasileira que envolve experimentos com plasma, o quarto estado da matéria e que está presente no processo de ignição. A interação da faísca emitida pela vela de ignição com as moléculas de combustível gera o plasma que provoca a explosão liberadora de energia que, por sua vez, faz o motor funcionar.
No entanto, a busca da eficiência referenciada no texto apresenta como fator limitante
A)
o tipo de combustível, fóssil, que utilizam. Sendo um
insumo não renovável, em algum momento estará
esgotado.
B)
um dos princípios da termodinâmica, segundo o qual
o rendimento de uma máquina térmica nunca atinge
o ideal.
C)
o funcionamento cíclico de todos os motores. A
repetição contínua dos movimentos exige que parte
da energia seja transferida ao próximo ciclo.
D)
as forças de atrito inevitável entre as peças. Tais
forças provocam desgastes contínuos que com o
tempo levam qualquer material à fadiga e ruptura.
E)
a temperatura em que eles trabalham. Para atingir o
plasma, é necessária uma temperatura maior que a
de fusão do aço com que se fazem os motores.