Enunciado
Muitas pessoas ainda se espantam com o fato de um passageiro sair ileso de um acidente
de carro enquanto o veículo onde estava teve perda total. Essas pessoas talvez considerem,
equivocadamente, que os carros mais seguros são os que têm as estruturas mais rígidas, ou
seja, estruturas, que durante uma colisão, apresentam menor deformação. Na verdade, o que
ocorre é o contrário. Por isso, a partir de 1958, passaram a ser produzidos carros com partes
que se deformam facilmente.
Assim, além dos cintos de segurança e dos airbags, os carros modernos passaram a contar
com o dispositivo de segurança conhecido como crumple zone (região deformável, em
inglês), conforme a figura.
Considerando o carro, seus ocupantes e o muro da figura como um sistema isolado, o
crumple zone aumenta a segurança dos passageiros porque, durante uma colisão, a
deformação da estrutura do carro